Εξελίξεις στο δίκτυο του Μετρό

Μέχρι το 2013 το δίκτυο του μετρό θα διπλασιαστεί στη χώρα μας, αφού Επεκταθεί στην Αθήνα και θα ολοκληρωθεί η πρώτη του φάση στη θεσσαλονίκη. Ήδη αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη έργα συνολικού προϋπολογισμού άνω των 2 δισ. ευρώ, ενώ έχουν δρομολογηθεί οι μελλοντικές επεκτάσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Στα επόμενα δύο χρόνια θα παραδοθούν προς χρήση νέα τμήματα και σταθμοί τού δικτύου μετρό της Αθήνας προς τα δυτικά και βορειοανατολικά προάστια, ως το τέλος του 2009 θα ενισχυθεί ο νότιος κλάδος του μετρό, ενώ ως το 2013 θα φτάσει στον Πειραιά.Την ίδια χρονιά προγραμματίζεται η έναρξη λειτουργίας του μετρό Θεσσαλονίκης. Μέχρι το 2008 θα ολοκληρωθεί η επέκταση της γραμμής 3 (Μοναστηράκι-Αιγάλεω-Χαϊδάρι) που θα έχει επιπλέον μήκος περίπου 6 χλμ., τέσσερις σταθμούς και καθημερινά περίπου 110.000 επιβάτες. Ξεκινώντας από το Μοναστηράκι, το μετρό θα φτάνει μέσω ενδιάμεσων σταθμών στο Βοτανικό, στον Ελαιώνα, στο Αιγάλεω και στο Χαϊδάρι, ακολουθώντας τον άξονα της Ιεράς Οδού. Επίσης το 2008, θα αποπερατωθεί η επέκταση της Γραμμής 2 από τον Αγιο Αντώνιο ως την Ανθούπολη με επιπλέον μήκος 1,5 χλμ., εξυπηρετώντας περίπου 50.000 άτομα κάθε μέρα και θα παραδοθούν οι ενδιάμε­σοι σταθμοί της βόρειας επέκτασης προς Δουκισσης Πλακεντίας. Πρόκειται για σταθμούς στον Χολαργό (το 2008), το Νομισματοκοπείο (το 2007) και την Αγία Παρασκευή (το 2008), από τους οποίους θα διέρχονται καθημερινά 60.000 άτομα. Μέσα στο 2009 θα είναι ετοιμοπαράδοτα τα 5,5 χλμ. και οι τέσσερις σταθμοί (Ηλιούπολη, Aλιμος, Αργυρούπολη, Ελληνικό) της νότιας επέκτασης (Γραμμή 2), η οποία θα καλύπτει τις ανάγκες περίπου 80.000 επιβατών. Το 2013 το μετρό θα φτάσει στον Πειραιά με 8,1 χλμ. νέων σηράγγων και επτά νέους σταθμούς από το Χαϊδάρι ως και την Ευαγγελίστρια, διευκολύνοντας περίπου 160.000 ατόμων.